株主優待券販売日記
2020年9月3日
しばらくの動き
少しでも安く、もっと早く！！
ＪＡＬ・ＡＮＡ株主優待券販売の「ＡＮＡ・ＪＡＬ株主優待即納サービス」のサイトへお越しいただきありがとうございます。
前回のブログから１０日程時間が空いてしまいましたが、現状のANA株主優待番号・JAL株主優待番号の販売価格は１０日前より１００円程上がっています。
この１０日程では前回のブログを書いた時の価格を基準にすると１５０円上がり、その後１００円下がってまた上がり始めている感じです。
この動きは、前回「いましばらくはＪＡＬ・ＡＮＡ株主優待券の販売価格は上下２００～３００円程度の幅を行ったり来たりするのでは？」と書いた範囲には収まっている感じです。
→前回の価格変動について書いた販売ブログはこちら
状況的にはお盆明けのANA・JAL株主優待券販売日記『お盆終了後の優待券の状況は？』に書いたように、地味ですが確実に移動する人は伸びてきているような感じです。
１つ驚いたのは一時的にANA・JAL株主優待券共に買取価格を上げたところ予想外の量の入荷があり、慌てて買取価格を下げる一幕がありました。
下げた後は入荷量が激減と言うか、ほぼストップしたと表現しても良いくらいまで減っています。
一方販売価格もそれに連動して上下しましたが、こちらの方は販売価格による販売量の変化それほど大きくはありませんでした。
今回の入荷量の変動は、今までここまでのものはありませんでしたので、恐らく相当の方がＡＮＡ・ＪＡＬ株主優待券の売り時を探されてアンテナを張っておられるのではないかと思います。
４連休への動き
それともう１つ変化があったのが今月下旬の４連休に対する動きです。
ＡＮＡ・ＪＡＬのホームページを見ていると、１０日前と比べると座席が埋まってきている感じがします。
→ANAホームページはこちら
→JALホームページはこちら
満席といった便も路線によっては増えてきているようです。
一方でＡＮＡ・ＪＡＬ株主優待番号の通知販売や株主優待券の現物販売については、４連休で盛り上がってきたという程ではないような気がします。
株主優待番号の通知販売は搭乗直前の方が多いので別かもしれませんが、現物の販売に関しても予約サイトを見ていて感じるほどの変化はないような気がします。
もしかするとＡＮＡもＪＡＬも半分位に減便しているので、予約サイトの埋まり具合に関しては一見動いてきてるように見えているのですが、実数としてはコロナ前の平日程度の予約数なのかもしれません。
このまま４連休が埋まっていくようですと今週末か来週前半位にも、４連休需要はほぼほぼ終わってしまうのではないかと思うようになりました。
そうなると１つ山場を越したことになり、ＡＮＡ・ＪＡＬ株主優待番号の販売価格を下支えする要素が１つなくなることになります。
ただ、買取価格を少し下げると入荷が激減し、少し上げると大量に入ってくるような状況をみていると、４連休需要の価格への影響はほとんど無視してもいいのかもしれません。
そうなってくると次に大きな影響が出てくるのが、次のＡＮＡ・ＪＡＬ株主優待券の最新券の発行時期が近づいてくるか、又は実際に発行されることではないかと思います。
最新券が発行されると？
実際に発行されると、例年に比べ全く使われずに残ってしまっていた来年５月末までの優待券にいつもと同量の最新券が加わるわけですから、かなり膨大な量の株主優待券が存在することになります。
更に加えて気になるのが、本来なら１１月以降は存在しないはずの延長された券面２０２１年１１月３０日有効期限と表示されているＡＮＡ・ＪＡＬ株主優待券の存在です。
今回は前回と違いかなり早い段階で有効期限を２０２０年１１月３０日→２０２１年５月３１日と発表されているので、少なくとも前回よりは認知されていると思います。
この券が市中の在庫にさらにプラスされることになるので、大げさに言うと「史上最大枚数のＡＮＡ株主優待番号ご案内書とＪＡＬ株主割引券」が存在することになりそうです。
さらにさらに、もう１つ気になるのが本来は２０２０年５月３１日で有効期限が終わっていたＡＮＡ・ＪＡＬ株主優待券です。
色でいうとＡＮＡがブルーでＪＡＬがオレンジの券です。
当サイト「ＡＮＡ・ＪＡＬ優待番号即納サービス」をこまめにチェックしていただいている方の中には気が付かれている方もいるかもしれませんが、
この有効期限が２０２０年５月３０日までのＡＮＡ・ＪＡＬ株主優待優待番号は７月中旬～８月中旬頃まではほとんどずっと売り切れ表示でした。
本当は期限が短いＡＮＡ・ＪＡＬ株主優待券は販売価格も安く人気があるので、確保しておきたいのですが・・・
理由は入荷がまったくなかったからです。
入荷があっても１枚とか２枚ですぐ売り切れでした。
もう持っている人はほとんど全員と言っていいほど売却していて、基本的には存在しないくらいの状況ではないかと判断していました。
ところが８月後半になりわずかですが入荷が復活してきており、それにより「ＡＮＡ・ＪＡＬ優待番号即納サービス」のサイトでも購入可能なことが若干ですが増えてきています。
これがいつまで継続するのかはわかりませんが、もし当面わずかづつでも補充されるようであればこのあたりもＡＮＡ・ＪＡＬ最新の株主優待券が発行されて以降の市中在庫や販売価格に影響がでてきそうです。
この延長されたＡＮＡ・ＪＡＬそれぞれ２種類の株主優待券が今どんな状態にあるのかにつては、一度取引先に聞いたり調べてみたりしようかと考えています。
このＡＮＡ・ＪＡＬ各２種の延長された優待券は、販売価格を押し下げる方向の要素になることは間違いないので、わかったことについては近日中にこのブログに書きたいと思います。
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